Мирный

История аэропорта берёт своё начало в 60-х годах XX века, когда в данном регионе началась массовая разработка нефтегазовых месторождений и алмазных промыслов. В 1971 году было принято решение о строительстве аэродрома.

Аэропорт Мирный расположен на окраине города, к востоку от основной жилой застройки,  рядом с карьером и наземными сооружениями кимберлитовой трубки «Мир». В силу своего географического расположения, выполняет важную функцию запасного аэродрома на трансконтинентальных маршрутах, а также на пути из Северной Америки в Азию. Аэропорт обслуживает внутренние рейсы по России, как регулярные, так и чартерные - в Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Москву. Авиакомпания «Алроса» осуществляет также большое число вертолётных полетов, что позволяет поддерживать связь с отдаленными населёнными пунктами и рабочими посёлками, сообщение с которыми может осуществляться только по воздуху.

Действующий аэропорт имеет единственную взлётно-посадочную полосу (ВПП), длина которой составляет 2800 м., ширина 45 м.  ВПП из армбетона позволяет аэропорту принимать все самолёты среднего класса, включая Boeing-737 и Airbus-320, а также более лёгкие самолёты. Как запасной аэродром, в случае крайней необходимости, на нём могут совершить посадку воздушные суда класса Boeing-767, Boeing-757, Airbus-300. Технические характеристики аэродрома позволяют принимать и обслуживать вертолёты всех типов.

В 2020 году дан старт строительным работам по проекту «Строительство аэропортового комплекса «Мирный» г. Мирный, Республика Саха (Якутия)».

Строительство нового аэропортового комплекса на территории аэропорта «Мирный» ведётся в рамках федерального проекта «Развитие региональных аэропортов» и Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

Строительство объектов аэродромной инфраструктуры аэропорта Мирный (объекты федеральной собственности) финансируется из средств федерального бюджета, строительство нового аэровокзала, грузового терминала, склада ГСМ, а также части зданий и сооружений аэропортового комплекса финансируется из средств АК «АЛРОСА» (ПАО).

Застройщик: ФКУ «Ространсмодернизация»

Генеральный подрядчик: АО «АНТ ЯПЫ САНАЙИ ВЕ ТИДЖАРЕТ АНОНИМ ШИРКЕТИ»

Генеральный проектировщик: АО «ПИиНИИ ВТ «Ленаэропроект»

Авторский надзор: АО «ПИиНИИ ВТ «Ленаэропроект»

Строительный контроль: ООО «ПРОГРЕСС СТРОЙ»

Разработчик рабочей документации: АО «ПИиНИИ ВТ «Ленаэропроект»

Проектом строительства объектов федеральной собственности (аэродром и объекты аэродромной инфраструктуры) предусмотрены следующие виды работ:
• строительство искусственной взлетно-посадочной полосы (2856 Х 42 м, способной принимать ВС типа среднемагистральных Boeing 737-800 и тяжелых транспортных Ил-76ТД);
• строительство рулежных дорожек;
• строительство перрона на 18 МС, площадка ПОЖ;
• устройство системы светосигнального обеспечения;
• строительство патрульной дороги;
• строительство очистных сооружений ливневого стока №1, №2, №3;
• строительство аварийно-спасательной станции (категория по УПТЗ -7).

Проектом также предусмотрено строительство объектов организации воздушного движения и обеспечения полетов:
• командно-диспетчерский пункт;
• радиомаячная система.

Завершение проекта и ввод в эксплуатацию в соответствии с ФАИП планируется в 2023 году.

Ввод в эксплуатацию объекта позволит обеспечить прием современных воздушных судов в круглосуточном режиме, соответствие аэропортового комплекса современным требованиям обслуживания авиаперевозок, а также будет способствовать повышению уровня безопасности полетов и увеличению количества взлетно-посадочных операций, как на внутренних, так и на международных сообщениях. Одной из наиболее важных целей строительства современного аэропортового комплекса является обеспечение транспортной доступности в регионе.

Стильная и современная воздушная гавань станет одним из самых красивых сооружений в регионе.